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L’Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Meridionale, con sede legale in Piazzale Cristoforo Colombo n. 1 – Bari, in esecuzione alla Determina del Commissario Straordinario n. 76 del 26.02.2025, rende noto gli estremi per la vendita pubblica, con il metodo delle offerte segrete al massimo rialzo sul prezzo a base d’asta, per l’alienazione del seguente bene di proprietà dell’AdSP MAM, nello stato di fatto e di diritto in cui si trova:
PONTONE GALLEGGIANTE DENOMINATO “RUP CAMPANA”, TSL 1326,63, ISCRITTO AL N. 3838 DEI RR.NN.MM. E GG. DEL COMPARTIMENTO MARITTIMO DI BRINDISI. DATA DI IMPOSTAZIONE CHIGLIA 2005. DATA DI FINE COSTRUZIONE APRILE 2006 – REGISTRATO IN INVENTARIO AL N. 1225 SEDE DI BRINDISI.
Per un importo a base d’asta: di € 220.000,00 (Euro duecentoventimila/00), oltre IVA come per legge.
Responsabile della Procedura di vendita: dott. Aldo Tanzarella, tel. 080.5788511, e-mail: a.tanzarella@adspmam.it
TERMINI DELLA PROCEDURA
TERMINE DI SCADENZA DI PRESENTAZIONE DELLA OFFERTA: L’offerta dovrà pervenire sulla Piattaforma telematica Tuttogare, entro e non oltre il giorno 24/03/2025 ore 12:00
TERMINE DI RICEVIMENTO DEI CHIARIMENTI: il termine per la presentazione dei chiarimenti, attraverso la piattaforma TuttoGare, è il giorno 19/03/2025 ore 10:00. Le risposte a tutte le richieste presentate in tempo utile verranno riscontrate entro il giorno 21/03/2025 e fornite mediante pubblicazione in forma anonima sulla piattaforma medesima.
TERMINE DI RICEVIMENTO DELLE RICHIESTE DI SOPRALLUOGO: il termine per la presentazione della richiesta di sopralluogo il giorno 17/03/2025 ore 10:00 a mezzo e-mail a a.tanzarella@adspmam.it e potrà essere espletato entro e non oltre il giorno: 18/03/2025 ore 12:00.
APERTURA DELLE OFFERTE: Le operazioni di vendita, che saranno svolte da un Seggio appositamente nominato e presieduto dal Responsabile del Procedimento, avranno luogo in modalità telematica attraverso la piattaforma TuttoGare alle ore 10:00 del giorno 25/03/2025.
DATI DELLA PROCEDURA
La vendita è disciplinata dal Regolamento per l’amministrazione del patrimonio e per la contabilità generale dello Stato, approvato con R.D. 23 maggio 1924 n. 827 e ss.mm.ii., si svolgerà con il metodo delle offerte segrete e l’aggiudicazione avverrà sulla base del massimo rialzo sul prezzo posto a base d’asta, con un’unica possibilità di offerta con l’utilizzo della PAD – Piattaforma TUTOGARE raggiungibile all’indirizzo https://gare.adspmam.it/index.php
La documentazione tecnico-amministrativa del Pontone “RUP C. Campana” è consultabile al seguente link: https://www.adspmam.it/owncloud/index.php/s/509BHTKOJvp6Di5
LE CONDIZIONI DI AMMISSIBILITÀ ALLA PROCEDURA E LE CONDIZIONI DI VENDITA SONO INDICATE NELLA DOCUMENTAZIONE A BASE DELLA PROCEDURA DI VENDITA PUBBLICATA SUI SEGUENTI PORTALI
Piattaforma TuttoGare (PAD) https://gare.adspmam.it/;
Albo Pretorio dell’AdSP MAM https://www.albo-pretorio.it/albo/index.php?id_sezione=0&sottodominio=adspmam;
Sito Internet dell’AdSP MAM – Bandi & gare: https://www.adspmam.it/bandi-e-gare/;
Portale Amministrazione Trasparente dell’AdSP MAM, nella Sezione “Avvisi” https://adspmam.etrasparenza.it/pagina984_avvisi.html
Dell’estratto dell’avviso di vendita è stata data notizia tramite pubblicazione, oltre che sui precitati link di questa Autorità, nelle apposite sezioni dei siti istituzionali di tutte le Capitaneria di Porto dei Porti di pertinenza delle sedi della ADSP MAM, dell’Albo Pretorio dei Comuni sede della ADSP MAM e della Regione Puglia nonché delle associazioni di categoria quali Confitarma, Assoarmatori, Assoporti.
DOCUMENTI DI GARA:
D.C.S. n.76 del 26.02.2025-signed-signed
Relazione Istruttoria-signed (1)
Estratto_Avviso vendita pubblica-signed
Link documentazione tecnico-amministrativa
Istruzioni per la partecipazione alla gara telematica
Modello A – Istanza di partecipazione
Modello B – Attestato di avvenuto sopraluogo obbligatorio
SEGGIO DI GARA:
Determina Comm. n. 104 del 25.03.2025_signed
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L’Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Meridionale (AdSPMAM) ha concluso con successo una gara europea per la gestione della fornitura di lavoro temporaneo a supporto delle imprese portuali, per i porti del Sistema. Questo risultato garantisce una disciplina uniforme del settore, la tutela dei livelli occupazionali, offre certezze alle imprese utilizzatrici e, pur tenendo conto delle eventuali specificità dei singoli porti, fornisce un quadro regolamentare omogeneo, cui sia le imprese portuali sia le società potranno fare riferimento per tutti i porti del Sistema.
Oggi, nella sede di Bari, ha avuto luogo una breve ma significativa cerimonia, nel corso della quale il commissario straordinario, Ammiraglio Vincenzo Leone, alla presenza del segretario generale, Tito Vespasiani e dei Direttori di Dipartimento Esercizio Porti dell’Ente, ha sottoscritto le autorizzazioni, della durata di otto anni, alle quattro compagnie individuate con gara europea.
L’individuazione è avvenuta secondo il criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa.
Le società per la gestione della fornitura di lavoro temporaneo nei porti del Sistema sono:
- Porto di Bari: Nazario Sauro Soc. Coop. a r.l.;
- Porto di Brindisi: Compagnia Portuale Nicola e Salvatore Briamo Società Cooperativa;
- Porto di Manfredonia: Coop. Servizi Portuali Cardinale Orsini S.C.P.A.;
- Porto di Barletta: Compagnia Unica Lavoratori Portuali Barletta, Molfetta, Trani Soc. Coop.
La complessa operazione riguarda complessivamente 60 lavoratori.
Un’altra importante novità è rappresentata dal regolamento adottato dall’Ente portuale. Si tratta del primo regolamento unico per tutti i porti del Sistema in cui è presente una compagnia ex art. 17. In passato, infatti, ogni porto aveva regolamenti differenti, ciò causava disomogeneità e difficoltà operative. La nuova disciplina, invece, permette di uniformare le regole per tutti gli scali dell’Adriatico meridionale, garantendo maggiore efficienza e coerenza normativa.
Il nuovo Regolamento disciplina diversi aspetti fondamentali, tra cui:
- Durata dell’autorizzazione;
- Organico da mantenere nel primo anno di attività;
- Avvio dei lavoratori presso gli altri porti del sistema;
- Modalità di richiesta di avviamento di lavoratori temporanei;
- Criteri di formazione della tariffa;
- Turni di lavoro;
- Doveri di lavoratori e imprese;
- Formazione del personale.
“Grazie al lavoro proficuo della nostra struttura, i porti del Sistema potranno finalmente contare su un meccanismo di mutua assistenza– commenta il Commissario Straordinario. Non assisteremo più alle vecchie diatribe campanilistiche; da oggi, infatti, ciascun porto potrà beneficiare, ininterrottamente, della somministrazione di lavoro portuale. Abbiamo deciso di individuare le imprese con una gara a valenza unionale, aperta cioè alla partecipazione di operatori economici provenienti da tutti gli Stati membri dell’UE, garantendo così una maggiore competitività, trasparenza e l’accesso a un più ampio mercato di potenziali fornitori, salvaguardando al contempo le unità lavorative e adeguando le tariffe al recente rinnovo del Contratto Collettivo Nazionale di Lavoro (CCNL) Porti. Se un’impresa del porto di appartenenza– conclude l’Ammiraglio Leone- non potrà assicurare una prestazione per qualunque motivo, sarà garantito, comunque, il supporto di una compagnia operante in un altro porto. Questa è la dimostrazione concreta di quanto vincente sia il meccanismo del Sistema. Perché l’unione fa sempre la forza”.
La fornitura di lavoro temporaneo nei porti trova la propria regolamentazione nell’articolo 17 della Legge 28 gennaio 1994, n. 84 e successive modifiche. Questo istituto, nato con la riforma portuale, ha imposto alle ex Compagnie e ai Gruppi portuali la trasformazione in società per le operazioni portuali in regime di concorrenza (art. 16) e in società o cooperative autorizzate alla fornitura di lavoro temporaneo nei porti. La normativa ha previsto che l’individuazione delle società fornitrici avvenisse attraverso una gara a rilevanza europea.
Con questa importante innovazione, l’Ente portuale dell’Adriatico meridionale si conferma all’avanguardia nella gestione del lavoro portuale, rafforzando la competitività del sistema e garantendo stabilità occupazionale e operativa nei porti di competenza.
MDF, 25 febbraio 2025
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Martedì 25 febbraio alle ore 11:00, nella sede di Bari dell’Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Meridionale (AdSPMAM), p.le C. Colombo 1, il commissario straordinario, Ammiraglio Vincenzo Leone, alla presenza del segretario generale, Tito Vespasiani, e dei Direttori di Dipartimento Esercizio porti del Sistema, sottoscriverà le autorizzazioni per la fornitura di lavoro temporaneo in favore delle imprese portuali, alle quattro compagnie individuate con gara europea.
Si tratta della prima autorizzazione a livello di Sistema portuale in Italia. Sono quattro le compagnie ex art. 17 della L. 84/1994 individuate, per quattro porti dell’AdSP: Bari, Brindisi, Manfredonia e Barletta e sessanta lavoratori coinvolti complessivamente.
MDF, 21 febbraio 2025
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Opera Commissariata “Porto di Brindisi. Completamento della infrastrutturazione portuale mediante banchinamento e realizzazione della retrostante colmata tra il pontile petrolchimico e Costa Morena est” [I lotto – CUP B81B20001360005]. Decreto VIA n. 254 del 21/06/2021. Approvazione del “Piano di Monitoraggio Ambientale. Fasi in corso d’opera e post operam” e avvio delle procedure di gara per l’esecuzione del servizio di monitoraggio.
DECRETO DEL COMMISSARIO STRAORDINARIO – N. 2 del 29 gennaio 2025_signed-signed-signed
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Si comunica che per interventi di manutenzione straordinaria dei CED dell’Ente, dalle ore 5.00 alle ore 9.00 del 24/04/2024, i seguenti sistemi non saranno utilizzabili:
- Port Community System GAIA https://gaia.adspmam.it
- Posta elettronica non certificata del dominio @adspmam.it
- Portale istituzionale https://www.adspmam.it
- Sportello Unico Amministrativo https://sua.adspmam.it
- Utenze telefoniche uffici di Bari
Per eventuali comunicazioni scritte durate la prevista fase di blocco dei sistemi, quindi, si consiglia di utilizzare esclusivamente la posta certificata protocollo@pec.adspmam.it.
Per comunicare con il personale della AdSP si consiglia di utilizzare esclusivamente la telefonia mobile.
Il Direttore del Dipartimento Sviluppo e Innovazione Tecnologica
Ing.Mario Paolo Mega
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Si comunica che le attività di manutenzione straordinaria dello Sportello Unico Amministrativo sono state ultimate ed è, pertanto, possibile utilizzare il sistema per presentare le istanze: https://sua.adspmam.it
Si informa l’utenza che il SUA permette il pagamento dei dovuti PagoPA e delle imposte di bollo (ove previste) attraverso delle funzionalità integrate nelle procedure di presentazione delle istanze.
A partire oggi, pertanto, gli istanti non dovranno più allegare le ricevute dei pagamenti effettuati in favore della AdSPMAM, in quanto saranno automaticamente acquisite dal sistema all’esito dei pagamenti integrati.
Per maggiori informazioni sulle nuove modalità di pagamento PagoPA e per prendere visione delle nuove funzionalità pubblicate, si prega di visionare il MANUALE UTENTE.
Si ringrazia per la collaborazione,
Dipartimento Sviluppo ed Innovazione Tecnologica
gaia.support@adspmam.it
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Download brochure or scan following QRCODE to view brochure:
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L’Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Meridionale ha urgente interesse a procedere all’acquisizione in disponibilità, con la formula del noleggio, di un pontone galleggiante idoneo per l’accosto di navi traghetto ro-ro, con rampa di imbarco poggiata sul pontone, e per l’operatività delle medesime navi (imbarco/sbarco autovetture, camion, bus e passeggeri), da ormeggiare presso la banchina del Prolungamento di Costa Morena del porto di Brindisi, nei pressi della banchina n. 19b, meglio raffigurata nei rilevi fotografici e nella planimetria quotata allegati.
Con il presente Avviso si intende, pertanto, favorire la partecipazione e la consultazione degli operatori economici in modo non vincolante per l’AdSP MAM, trattandosi di mera indagine conoscitiva, nel rispetto dei principi di non discriminazione, parità di trattamento, proporzionalità e trasparenza.
La pubblicazione del presente avviso ha l’unico scopo di comunicare alla scrivente Autorità la disponibilità ad essere interpellati per l’eventuale e successiva procedura telematica.
Il presente avviso, pertanto, è diretto a promuovere la partecipazione degli Operatori Economici che, essendo in possesso dei requisiti di seguito descritti, sono interessati a ricevere invito alla predetta procedura mediante acquisizione di espressa manifestazione di interesse.
Con il presente avviso non è indetta alcuna procedura di affidamento, né sono previste graduatorie di merito o attribuzione di punteggio.
Si riporta, di seguito, la documentazione della procedura:
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I prossimi 6 e 7 ottobre 2022, Bari sarà al centro del più ampio settore del turismo via mare in Adriatico.
Adriatic Sea Forum, grazie alla sua apprezzata formula, è un appuntamento irrinunciabile per tutti gli operatori che hanno interessi nei comparti crociere, traghetti, nautica e più in generale nei settori turistico e marittimo, operanti solo o anche nel contesto adriatico. Dal 2013 il forum contribuisce in modo forte alla condivisione di idee ed a facilitare lo sviluppo di nuovi progetti, così come al lancio di strategie comuni e collaborazioni tra operatori.
Il forum rappresenta l’occasione per discutere assieme sul futuro sviluppo dell’Adriatico, conoscere chi opera nei settori cui il forum è dedicato così come nuovi stakeholder che svolgono la propria attività in diverse aree e con i quali approfondire e sviluppare nuovi business e progetti.
L’Europa e le istituzioni Europee prestano da tempo particolare attenzione alla macro regione Adriatico Ionica. Adriatic Sea Forum, un appuntamento di riferimento per aggiornarsi, creare, condividere e diffondere informazioni, progetti, conoscenze e relazioni, contribuisce ulteriormente a rafforzare e diffondere tra gli operatori interessati ai settori collegati al maritime tourism l’attenzione dell’Europa verso quest’area.
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Il Comitato di Gestione dell’Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Meridionale ha approvato, con Delibera nr.14 del 22/12/2020, il Piano Operativo Triennale 2020-2022.
Di seguito è disponibile il documento e l’allegato:
