SUPER-LNG “SUstainability PERformance of LNG-based maritime mobility”

La pressione ambientale nelle aree portuali e nelle aree urbane vicine ai porti è elevata a causa delle emissioni delle navi, dai mezzi di trasporto da / verso le aree portuali. Il LNG è proposto come combustibile pulito a basse emissioni di carbonio per il trasporto marittimo. La spinta di LNG marino e propulsione terrestre può essere una chiave per migliorare la sostenibilità delle aree portuali, proteggendo la salute della popolazione e il patrimonio culturale. Tuttavia le reti di distribuzione e le infrastrutture portuali per il bunkeraggio di LNG richiedono tecnologie e soluzioni che garantiscano un alto livello di sicurezza nelle aree turistiche dell’Adriatico e dello Ionio, evitando di compromettere la protezione dell’ambiente e la sicurezza dei passeggeri e del personale. L’obiettivo generale del progetto è quello di aumentare il livello di sicurezza, la qualità ambientale e sostenibilità del trasporto marittimo LNG nei mari adriatici. Lo scopo è di fornire una struttura uniforme per supportare l’implementazione di sistemi tecnici per la distribuzione e la fornitura di LNG nelle aree portuali, che soddisfino i requisiti della direttiva Seveso (direttiva 2012/18 / UE).

I principali risultati del progetto sono:

1) Una strategia per l’ armonizzazione delle linee guida per la valutazione della sicurezza dei sistemi di approvvigionamento di LNG nell’area adriatico-ionica, condivisione di esperienze e pratiche derivanti dalle direttive sulla sicurezza applicate nelle strutture convenzionali;

2) Un piano d ‘azione, in modo da condividere tra l’ UE il quadro degli orientamenti tecnici e le migliori pratiche che affrontano il problema della standardizzazione delle soluzioni tecnologiche proposte per la fornitura di LNG;

3) Creazione di una rete che istituisce un sistema educativo permanente nell’area della sicurezza e formando esperti per il porto, operatori, autorità pubbliche e altre parti interessate;

I principali beneficiari saranno le autorità regionali, nazionali e portuali. Il progetto contribuirà al trasporto sostenibile dando soluzioni di mobilità e sostenendo l’uso sicuro del LNG, come combustibile, nell’area ADRION.

Obbiettivi:

– Lo sviluppo della connettività attraverso il trasporto marittimo sostenibile e il miglioramento dei collegamenti intermodali verso l’entroterra, affrontando quindi direttamente uno dei quattro pilastri dell’EUSAIR-

-Migliorare la sostenibilità e la sicurezza dei porti sostenendo l’ utilizzazione sicura del LNG come un’alternativa di carburanti ecocompatibili a basso tenore di carbonio ai carburanti marini e diesel attualmente utilizzati per il trasporto marittimo e il trasporto intermodale di merci nelle aree portuali.

-La connettività sostenibile e il passaggio a trasporti a favore dell’ambiente sono anche una premessa per il turismo sostenibile, riconosciuta come una sfida territoriale comune nelle regioni adriatiche e ioniche. SUPER-LNG supporterà una transizione ad un livello alto di un combustibile a basso impatto ambientale, come il GNL, attraverso linee guida, strumenti e una base di conoscenze per evitare compromessi tra sostenibilità marittima e rischio per l’ambiente, per le persone e per le risorse preziose.

Partnership:

LP DEMOKRITOS
PP2 Università di Bologna – Alma Mater Studiorum
PP3 Institut Jožef Stefan
PP4 Autorità Portuale di Pireo
PP5 Autorità Portuale di Patrasso
PP6 Autorità di Sistema Portuale del mare Adriatico Meridionale
PP7 Dipartimento dei Vigili del Fuoco, del Soccorso Pubblico e della Difesa Civile

Partner associati